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垃圾车组成
垃圾车有压缩垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封垃圾车、对接式垃圾车等不同配置。压缩垃圾车组成:由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。摆臂垃圾车组成:由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成,通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗,可一车多斗,带自卸功能,达到安全稳定,性能---。挂桶垃圾车组成:由底盘、厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、作系统等组成。密封垃圾车组成:由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成。对接式垃圾车组成:由底盘、液压控制系统、垃圾厢、作系统组成。
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各类垃圾车的区别
密封自卸式垃圾车具有密封自卸功能,液压操作,倾倒方便;广泛使用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区等垃圾多而集中的居民区,亦可支输灰,砂,石,土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。
拉臂式垃圾车功能简介:垃圾斗可吊上及吊下,该车的特点是垃圾斗与车体分开,能实现一车与多个垃圾斗联合使用,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,---适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃及的清理,运输等。
挂桶式垃圾车:主要适用于城市街道、学校、景区垃圾处理,可快速将垃圾桶内的垃圾自动收入车厢,到达目的地之后---自卸出来。
压缩式垃圾车:能够将收集的垃圾压缩成块,方便一次运输更多的垃圾,特有的污水处理系统解决了传统垃圾车滴、撒、漏的毛病。
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垃圾车对减振器有什么要求?
垃圾车减振器与弹性元件承担着缓冲击和减振的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减振器连接件损坏,针对汽车行驶特点,减振器应满---下要求:
1.在悬架的压缩行程(车轮与车身相互靠拢)中,减振器应具有较小的阻尼力,以充分利用弹性元件的缓冲作用,减少路面对车身的冲击。
2.在悬架的伸张行程(车轮与车身相互远离)中,减振器产生较大的阻尼力,以求迅速衰减振动。
3.当车轮(车桥)与车身(车架)间相对速度过大时,减振器应能自动加大溢流面积,以---阻尼力的过分增长,避免减振器上出现过大的冲击载荷。
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